سنسورهای فشار تایر جدایی ناپذیر چیزی است که به سیستم نظارت بر فشار تایر (TPMS) معروف است. میلیون ها از این سیستم ها از سال 2008 که اجباری شدند ، در وسایل نقلیه مسافری نصب شده است. سنسورهای فشار باد تایرها معمولاً به مجموعه شیر سوپاپ ( والو ) هر تایر متصل می شوند و از طریق باتری ها تغذیه می شوند.

TPMS اکثر اتومبیل های جدید به سنسورهای یکپارچه مجهز می شوند. اینها شماره شناسه خود را همراه با اطلاعات مربوط به فشار و درجه حرارت تایر و سایر اطلاعات از طریق فرکانس بالا به ECU خودرو منتقل می کنند تا از طریق چراغ هشدار نسبت به مقادیر بحرانی به راننده هشدار داده شود.

هر بار که سنسور TPMS تعویض می شود ، ECU خودرو باید دوباره برنامه ریزی شود و شناسه و موقعیت منحصر به فرد هر سنسور باید در خودرو وارد شود.

به شما هشدار می دهد که لاستیک شما پایین است

درصورتی که سنسور تشخیص دهد فشار هوا در یک لاستیک به میزان خطرناکی پایین افتاده است - مطابق مقررات دولت فدرال 25 درصد زیر فشار توصیه شده هوا - یک پیام یا نور هشدار دهنده در نوار ابزار نمایش داده می شود. توصیه های فشار تورمی برای لاستیک هایی که در اصل روی یک اتومبیل می آیند را می توان معمولاً روی برچسب روی درب راننده یافت.

سنسورهای TPMS توسط باتری هایی طراحی می شوند که چندین سال دوام می آورند اما در نهایت شارژ خود را از دست می دهند. از آنجا که سنسورها به راحتی قابل جدا شدن نیستند ، هنگامی که باتری آنها می میرد باید کل حسگر تعویض شود.

برای اطمینان از اینکه سنسورهای فشار سیستم TPMS وسیله نقلیه شما تا مدت زمان طولانی کار می کند ، همیشه پس از بررسی فشار هوا یا بادکردن لاستیک ،  ساقه سوپاپ را کالیبره کنید. این امر به جلوگیری از خوردگی ساقه دریچه کمک می کند ، خصوصاً در مواردی که از نمک برای پاکسازی جاده ها در زمستان استفاده می شود.

اگر چراغ هشدار TPMS روشن شود

اگر چراغ هشدار TPMS روشن شد صفحه نوار ابزار خود را بررسی کنید و سپس با استفاده از فشار سنج تایر هر چهار لاستیک را بررسی کنید تا مشخص کنید که در صورت وجود ، فشار باد کدام یک کم است. . در اسرع وقت آنها را به توصیه سازنده پر کنید ، به یاد داشته باشید اگر برای رسیدن به یک دستگاه درجه باد چندین کیلومتر رانندگی کرده اید ، لاستیک های شما گرم می شوند و باید آنها را به طور مساوی باد کنید.

به عنوان مثال ، اگرزمانی که به مقصد مورد نظر رسیدید فشار باد یك لاستیك 20  و سه تای دیگر 34 است ، لاستیك پایین را تا سه فشار دیگر بالا بیاورید ، تا زمانی كه در فشار توصیه شده سازنده خودرو باشد یا بالاتر.

با این وجود ، اگر هشدار TPMS پس از مدت کوتاهی - ساعت ها یا روزها - دوباره روشن شود ، به احتمال زیاد در یکی از لاستیک های خود نشت دارید. به یک فروشگاه لاستیک مراجعه کرده و تعمیر آن را بدون تاخیر انجام دهید. رانندگی با یک لاستیک که دچار نقص در تنظیم فشار باد است می تواند آن را از بین ببرد. بدتر از آن ، می تواند باعث شود شما کنترل اتومبیل خود را از دست داده و تصادف کنید.

سرانجام ، برای رانندگانی که مجموعه ای از لاستیک های زمستانی را برای استفاده در ماه های برفی روی یک سری چرخ دیگر سوار می کنند ، توصیه می کنیم سنسورهای سازگار TPMS روی سری دوم لاستیک ها نیز نصب شوند. به این ترتیب ، بدون توجه به فصل و یا لاستیک هایی که در آن زمان استفاده می کنید ،تایرهای خودرو شما از فناوری tpms برخوردار است و در نتیجه سرنشینان از ایمنی بیشتری برخوردار خواهند بود .